Požičovňa Robots doba nie je ďaleko

Video: Vzbura strojov nie je ďaleko! Pozrite sa na všetky ..

Auto bez vodiča traktora bez traktora, zberové bez zlučovač ...

Vedci a inžinieri sa zabezpečilo, že doba robotické vozidlá hneď za rohom. Súčasťou tejto technológie je teraz implementovaná v poľnohospodárstve - Stroje vybavené paralelným pohonných systémov a autopilot je schopný prejsť určenú trasu počas niekoľkých centimetrov! Worldwide použitie týchto systémov je už dlho štandardom, a farmári z európskej časti Ruska použila je už viac ako päť rokov.

O možnostiach zázrak technológia je diskutované nižšie.

až centimetrov

Po prvé, poďme sa pozrieť, čo to znamená, že systém paralelného riadenia, a prečo je to potrebné. Súhlasíte s tým, že aj skúsený mechanik neúmyselne odchyľuje od požadovaného kurzu: na jednom mieste to robí dvakrát postrek plodín, zatiaľ čo druhý opustí miesto a všetky nespracované. Využitie paralelných pohonných systémov prakticky eliminuje vynechaný a presahy pásma a umožňuje prácu v noci a za hmly. Výsledkom je, že produktivita sa zvýšila o 1/3 a úspora paliva až o 30 percent. Pokiaľ budeme hovoriť o prekročenie nákladov na hnojivá a úrody zničené, hovoríme o desiatky a stovky tisíc rubľov.

paralelný jazdu systém sa skladá z GPS prijímačom, regulátorom a svetelné lišty. Prístroj má kompaktnú konštrukciu, ktorá je poháňaný palubnej siete (zásuvky zapaľovača), alebo z vnútornej batérie, je nastavený v priebehu niekoľkých sekúnd. Aktuálna poloha stroja je daná signálu GPS, a spôsob ukladania do pamäti, výpočet odchýlky od nej a kontroly je indikovaný procesora. Navádzací systém Lightbar sa nachádza na volante alebo v prednej časti ovládacie prvky, takže vodič nemusí meniť fokus na sledovanie externých pamiatkam, ako veshek alebo penovými markerov. Nemajú ho už potrebovať, pretože systém je dosiahnuté pomocou riadenia presnosti po vopred určenej dráhe s chybou nie viac ako 15-20 cm.

Klasický tvar svetelnej lišty - horizontálny rad LED diód v plastovom puzdre. Vedľa tejto možnosti, sú systémy s LCD displejom, ktoré tvoria dvojrozmerné schematické znázornenie stroja, spracované a počet čiar mriežky vizualizovať pohyb. To umožňuje vodičovi vidieť aktuálnu polohu vozidla a dáva mu ďalšie informácie pri zatáčaní alebo pri jazde po zakrivenej dráhe. Napríklad v prípade rampa LED mechaník je vedená takto: Ak je svetelné diódy v strede čísla - je prístroj správne, keď svetlo začal pohybovať smerom doprava, potom stroj jede doprava, a vodič musí kompenzovať tejto výnimky. Ako môžete vidieť, riadiť auto "pre žiarovky" by sa dokonca dieťa, a naučiť sa, ako nastaviť kurz prejsť dostatok tried 1-2.

Opýtajte sa sami seba rovnakou trasu cesty nie je nijako zložité. Na začiatku prvého riadku, stlačením ovládača označuje počiatočný bod trasy (súradnice a) a začne operáciu. som dosiahol konca riadku - koniec nastavenej trasy (súradníc B), čím sa určuje dĺžku poľa. Potom nainštaluje požadované medzery medzi riadkami a citlivosti svetelné lišty. Po zapnutí druhej sérii programu je už veľmi "kreslí" trasu, po ktorom sa traktor bude pohybovať bez toho, aby sa ošetrovanej plochy, bez toho aby došlo k odchýlenie sa od neho. Ak narazí do cesty prekážky (stromu, stohu, vody, atď), je potrebné stanoviť nový obchádzka v čase zásahu.

Jazde bez pomoci rúk&hellip-

Samozrejmosťou je tiež plne automatický systém. Napríklad, paralelný navádzací systém môže byť ďalej vybavený automatickým pilotom (rakety), pohonu, ktorý je pripojený k hydraulike traktora alebo na stĺpiku riadenia. Autopilot technika môže riadiť rovnobežiek a zakrivené čiary, kruh, a koriguje pohyb azimutu na rovných a zakrivených častí. Príjem signálu o odchýlke od požadovaného, spotrebič sami taxi a zarovná jednotku. Vodič tiež nastaví potrebné parametre vozidla a len sledoval proces na obrazovke. Vďaka automatickému pilotovi, mechanik uvoľnený od okamihu, keď to môže byť poskytnutá napríklad na sejací stroj alebo rozprašovač. Tiež, únava vodiča.

Ale to nie je všetko. Pri ovládanie pohybu traktora autopilota trasy sa blíži k ideálu. V tomto režime má zmysel získať presné signálu difkorrektsii. Presnejšie povedané, diferenčné korekcie - dáta, ktoré prichádzajú do prijímača GPS súčasne z niekoľkých satelitov, čo zvyšuje presnosť polohovania stroja až 3 centimetre. V niektorých systémoch, ktoré sú postavené a prevádzka je pre užívateľov bezplatná. Ale tam sú tiež platené difpopravki. Servis na ich prípravu možno pripojiť na určitú dobu, povedzme po dobu siatie.

Môžeme teda povedať, že éra robotických strojov nie je ďaleko, a bude to s najväčšou pravdepodobnosťou nebude rovnaká ako v o "Terminator" filmy.

Delež v družabnih omrežjih:

Podobno