Mercedes začne sériu vodorodomobili

Video: Mercedes_G_63_AMG_6x6

Oficiálni predstavitelia Mercedes-Benz uvoľní informácie, ktoré v roku 2014 spoločnosť plánuje začať vyrábať iba dvoch neobvyklých modelov - obaja pobeží na vodíkové palivo.

Vývoj dát koncept prebieha už po dobu asi 16 rokov, a v minulom roku, tri z prototypov Mercedes B-trieda F-Cell, doplnenú autonómnej vodíková čerpacia stanica spáchali 125-dňový oboplávanie puteshestvie- úspešne dokončená dve autá, a tretí zo závodu kvôli banálne nehoda (nie však z technických dôvodov).

Tento maratón dokázali svetu, že autá na vodíkové palivo môže byť rovnako úspešná ako obvyklé vzory na tradičných palív, je len potrebné, aby im ako rozsiahlu sieť čerpacích staníc. Je potrebné poznamenať, bezpečnosť životného prostredia vodíkové automobily namiesto oxidu uhličitého, ktorý je emitovaný, keď je spaľovací motor, vodíkový motor vyteká voda.

Aj v minulom roku spoločnosť Mercedes dala v súkromných rukách na hosťovaní niekoľko príkladov triedy B pre testovanie v reálnom mestskom prostredí.

Je známe, že jeden z dvoch modelov, ktoré nemecká spoločnosť plánuje začať v sérii, bude to B triedy, ktorý je pod kapotou, pravdepodobne z konceptu F125 pohonného systému !. Nový ekomobil prijímať lítium-síry batérie, vodíkové palivové články a palivovej nádrže, ktorá môže pojať 7,5 kg vodíka, ktorá je dostatočná pre priechod okolo 1000 kilometrov (electropenalty tú výhodu, že prekonať bez dobíjania 150-250 km, viac než zrejmé, ).

A 4 prídavný elektromotor, namontované na každom kolese, sa rozptýli vozidlo na sto len za 5 sekúnd. Vzhľad a špecifikácie druhého modelu vodíka sú držané v tajnosti, ale analytici naznačujú, že sa bude jednať o crossover alebo veľký sedan.

Prvá výroba automobilov bude na trhu Spojených štátov amerických (Kalifornia, New York, New Jersey a Connecticut).

Ďalšie rozšírenie vodorodomobiley Mercedes bude závisieť od dostupnosti špecializovaných čerpacích staníc.

Delež v družabnih omrežjih:

Podobno