Chronická horská choroba. Účinok akceleračných síl na tele

Video: uzdravili

Niekedy človek rešpektujúci vo vysokej nadmorskej výške príliš dlho vyvinie chronická horská choroba, ktorá je charakterizovaná nasledujúcimi príznakmi: (1) hmotnosť erytrocytov a index hematokritu významne vozrastayut- (2) pľúcnej arteriálnej tlak stúpne na hodnotu vyššiu ako jeho normálny rast akklimatizatsii- (3), pravej časti srdca významne uvelichivaetsya- (4), systémový krvný tlak začne snizhatsya- (5), vyvíjajúci sa kongestívne srdcové zlyhanie. To zvyčajne vedie k smrti v prípade, že osoba nebude evakuovaných nadol.

Tri pravdepodobné príčiny Tento sled udalostí. Po prvé, červených krviniek sa stáva tak veľká, že sa viskozita krvi zvýšenie niekoľkých zvýšenie odlišné viskozity pomáha znižovať tkanív krvného obehu a dodávanie kyslíka, i, začína klesať. Po druhé, vzhľadom k poklesu kyslíka v pľúcnych alveolách pľúc arterioles spazmiruyutsya. Jedná sa o bežný účinok hypoxické vazokonstrikcia, pričom normálny krvný tok smeruje z pľúcnych mechúrikov s nízkym obsahom kyslíka do pľúcnych mechúrikov vysokému obsahu.

Ale ako v tomto prípade, všetky malé pivničky kyslík, sú všetky zúžené arterioly, čo vedie k nadmernému zvýšeniu krvného tlaku v pľúcnom obehu systéme, a vyvíjajúci sa pravej komory srdcové zlyhanie. Po tretie, v súvislosti s kŕč alveolárna arteriol zvyšuje prietok krvi pľúcnych ciev nealveolyarnye kde zle okysličenej krvi. Podporuje nadmernej posunovacie krvi "sprava doľava", zhoršuje problém. Väčšina z týchto ľudí po zostupe do nižšej nadmorskej výške zotaviť sa po dobu niekoľkých dní alebo týždňov.

Video: adaptácia na hypoxii

Účinok akceleračných síl na tele. Vzhľadom na rýchle zmeny rýchlosti a smeru pohybu lietadlá a kozmické lode počas letu na tele existuje niekoľko typov akceleráciou. V jednoduchej lineárne zrýchlenie vyvíja začiatok letu, na konci - inhibícia, a na každom kroku vozidlá - odstredivé zrýchlenie.
Odstredivej sily zrýchlenia. Ak je rovina otáča, odstredivé zrýchlenie sila je definovaná nasledujúcim vzťahom: f = MV2 / r.

z toho vzorec číry, že zvýšením rýchlosti odstredivých zvyšuje zrýchlenia sila sa štvorcom rýchlosti. Je tiež zrejmé, že sila zrýchlenie je nepriamo úmerná polomeru.

Zmerať sily zrýchlenie - «G». Keď pilot je len sedí na stoličke, sila, ktorú tlačí na tejto stoličke, je spojené s pôsobením gravitácie a je rovná jej hmotnosti. Intenzita tejto sily sa odhaduje na 1 G, pretože sa rovná gravitačnej sile. Ak v čase odchodu z potápačského sily, ktorú pilot zatlačí do sedadla stáva 5 krát normálnu váhu, sila pôsobiaca na sedadle, bude rovná +5 G.

keď lietadlo beží vonkajšie slučky tak, že človek je držaný na sedadle iba bezpečnostným pásom na tele efektom je negatívny G- ak sila, s ktorou má pás sa rovná hmotnosti tela, negatívne sila je rovná -1 G.

Pôsobenie na obehový systém pozitívneho G. Najväčší účinok odstredivej sily pôsobia na obehový systém, pretože krv je pohyblivý a môže sa pohybuje pod vplyvom odstredivých síl.

keď pilot vystavený kladné G, Krv sa pohybuje k najnižšej časti tela. Teda, v prípade, že odstredivé zrýchlenie je rovná +5 G, tlak v žilách dolných končatín osoby stojace ešte podstatne zvýšiť (až do približne 450 mm Hg. V.). V sede sa tlak zvyšuje takmer až do 300 mm Hg. Art. Vzhľadom na to, že v dôsledku pôsobenia vysokých tlakových nádob na dolných častiach tela pasívne rozširovať, sa pohybujú väčšinu krvi z horných častí. Čím viac krvi, že spôsob, "hromadiť" v tele nižších divízií, tým menej je k dispozícii pre srdcové výstup ako funkciu srdcovou činnosťou je priamo závislá na žilového návratu.

Prednáška tovar FNM "Pôda Virgin» 480p YouTube: Video

Obrázok ukazuje zmeny Systolický a diastolický krvný tlak (Horná a spodná časť krivky, v tomto poradí), v hornej časti tela sediacej osoby pri náhlom pôsobení odstredivej zrýchlenie sila +3,3 G. Všimnite si, že obe merania krvného tlaku klesnúť pod 22 mm Hg. Art. Po niekoľkých sekundách po začiatku akcelerácie, ale potom sa pre budúci 10-15 sekúnd systolický tlak stúpne na úroveň asi 55 mm Hg. Umenie a diastolický -. Približne 20 mm Hg. Art. Tento sekundárny využitie je najmä v dôsledku aktivácie baroretseptivnyh reflexov.

Akcelerácia prekročí 4-6 G behom niekoľkých sekúnd, to nazýva "zatmenie" a krátko nato - strata vedomia. S pokračujúcim prevádzky takého vysokého stupňa zrýchlenie osoby zabila.